行車式泵吸泥機運行的管理主意法定(ding)程(cheng)序(xu)：

1、吸(xi)泥機的(de)停(ting)駐位置上應在乳濁液池(chi)的(de)出水出水端(duan)。win7驅動前(qian)開放各吸(xi)泥管的(de)排泥閥，并且(qie)向接觸不良的(de)端(duan)滑行。順利到達接觸不良的(de)口(kou)盡端(duan)時，即(ji)半自(zi)動返駛，回至外貿出口(kou)終端(duan)的(de)原位停(ting)機，身(shen)為有一(yi)次吸(xi)泥的(de)步驟中。

2、泵吸(xi)排泥(ni)主要(yao)由(you)(you)(you)泵和吸(xi)泥(ni)嘴、吸(xi)泥(ni)管(guan)組(zu)建。吸(xi)多管(guan)道內的(de)(de)(de)生(sheng)活污水經泵有(you)(you)水出(chu)管(guan)打出(chu)池(chi)外。吸(xi)泥(ni)的(de)(de)(de)開機啟動由(you)(you)(you)人(ren)為(wei)操控，返駛(shi)及路(lu)邊停車等健身動作均由(you)(you)(you)裝在(zai)輪軌列車上的(de)(de)(de)觸桿(gan)(gan)打動駕(jia)駛(shi)上的(de)(de)(de)行(xing)程安排英文(wen)控制(zhi)電源開關做(zuo)好。輪軌列車上觸桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)決(jue)定，還有(you)(you)駕(jia)駛(shi)上行(xing)程安排英文(wen)控制(zhi)電源開關間(jian)的(de)(de)(de)對(dui)應(ying)定位，應(ying)在(zai)組(zu)裝時決(jue)定。

3、凝固池內(nei)積泥(ni)不應太久(jiu),超越2十四(si)(si)天(tian)泥(ni)質(zhi)就(jiu)等(deng)于變得密實。吸(xi)泥(ni)時，須特別注(zhu)意排泥(ni)的時候。如(ru)遇到擁塞毛細(xi)現象(xiang)，即須停止(zhi)工作，待排泥(ni)管疏通廁所后(hou)再發(fa)展。超越四(si)(si)天(tian)之后(hou)，泥(ni)質(zhi)己積實，須停停難以清(qing)理(li)池底后(hou)才可用(yong)到吸(xi)泥(ni)機(ji)(ji)否所以才能是(shi)無法吸(xi)泥(ni)，且泥(ni)的壓(ya)力差會(hui)使機(ji)(ji)架變彎和(he)產品(pin)受到損(sun)壞。

4、假如說池內拒(ju)馬(ma)河(he)水(shui)面(mian)凍住(zhu)，應在(zai)快速解(jie)凍或(huo)破(po)冰之旅后才在(zai)使(shi)用。

5、放置析出池(chi)內掉(diao)入磚頭等硬質的臟物(wu)，堅持池(chi)底擬合，為了防止阻礙行駛式泵吸泥機吸泥嘴(zui),發生(sheng)破壞吸泥嘴(zui)問題。

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